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新能源摩托车市场正在兴起

前不久，虬龙科技发布“白幽灵”、“轻蜂”两款电动摩托车，全l面挺进新能源交通工具市场；而来自力帆的较l新消息，续航里程120公里的力帆首l款新能源摩托车“力帆乐E”7月上市。

目前新能源摩托车的发展在国际上仍处于起步阶段，相对于整个摩托车市场份额很小，实现量产销售的品牌并不多。由于摩托车新能源化是一个必然的趋势，不少传统摩托车国际**品牌都在研发新能源摩托车，现多数处于性能测试阶段，由于市场上竞争对手不多，中国摩托车行业面临很多新机遇。2016年国l务院常务会议确定推动“互联网+”与《中国制造2025》融合发展，培育制造业新模式、新业态、新产品。新能源摩托车可以与“网络化”和“智能化”结合起来进行工业创新，拉开与电动车的档次差距，给摩托车行业带来新活力。

在这场摩托车绿色转型升级的变革中，摩托车，一些专注于新能源摩托车设计制造的新兴公司异军突起，凭借自主技术创新在近几年取得了实质性发展，走到了传统摩托车生产商的前面。在国内以宗申、力帆等为代表的轻便型新能源摩托车，雅马哈越野摩托车，其主要客户群是都市上班族，本田摩托车专卖店，作为中短途通勤工具。这一类摩托车以美观又人性化的设计，地平线摩托车，手机和摩托车互联以及换电加直充的混合充电方式为卖点，发展方向是轻便、节能、安全、智能。

虽说国内中大排文化正在兴起，但消费能力相对来说还有限，价格仍然是影响购买的一个较大的因素。许多车友既想体验中大排产品，又想追求较高的性价比。如果消费税能够得到减轻，企业可以用来回馈消费者，这对于中大排市场的培育有很大的促进作用，毕竟10%的消费税对于一辆几万元的摩托车来说也是一笔不小的成本，同时也能引导更多的消费者关注中大排量市场。